Brückenplatten
Fahrbahn- und Deckenelemente präzise segmentieren.
Wir führen anspruchsvolle Betonschneidearbeiten an Brücken und massiven Ingenieurbauwerken aus. Mit Diamantseil-, Wand- und Kernbohrtechnik trennen wir auch stark bewehrte und großformatige Stahlbetonbauteile präzise und kontrolliert.
Unsere Arbeiten reichen von einzelnen Trennschnitten bei Sanierungen bis zur Segmentierung von Brückenteilen für Teilrückbau und Demontage.
Bei Brückensanierungen und Rückbauarbeiten müssen häufig massive Stahlbetonbauteile getrennt werden. Dazu gehören Fahrbahnplatten, Widerlager, Pfeiler, Auflagerbereiche und andere konstruktive Bauteile.
Besonders bei großen Querschnitten bietet die Diamantseilsäge erhebliche Vorteile. Auch stark bewehrter Stahlbeton kann in definierte Segmente getrennt werden.
Fahrbahn- und Deckenelemente präzise segmentieren.
Massive Stahlbetonbereiche kontrolliert trennen.
Große Betonquerschnitte mit Seilsägetechnik bearbeiten.
Gezielte Trennarbeiten bei Sanierung und Austausch.
Einzelne Bauwerksbereiche kontrolliert demontieren.
Brückenbauteile für Abtransport und Demontage segmentieren.
Bei massiven Brückenbauteilen stößt die klassische Wandsäge aufgrund der Schnitttiefe irgendwann an Grenzen. Hier kommt häufig die Diamantseilsäge zum Einsatz.
Das diamantbesetzte Sägeseil kann um oder durch das Bauteil geführt werden und ermöglicht auch bei großen Querschnitten kontrollierte Trennschnitte.
Bauteile und technische Randbedingungen erfassen.
Segmentgrößen und Gewichte festlegen.
Segmente mit geeigneter Hebetechnik sichern.
Bauteile schneiden und kontrolliert demontieren.
Senden Sie uns Pläne, Bauteilabmessungen und Angaben zur Baustellensituation. Wir entwickeln das passende Trennkonzept.
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